真空泵過(guò)載有怎樣的原因

2020-11-04

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　　真空泵過(guò)載的原因是什么?應(yīng)該怎么解決?真空泵廠家會(huì)給你一個(gè)簡(jiǎn)單的答案。

　　(1)基礎(chǔ)安裝對(duì)設(shè)備本身的影響

　　設(shè)備基礎(chǔ)的安裝質(zhì)量對(duì)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量有很大影響。墊圈放置不當(dāng)很容易導(dǎo)致設(shè)備周?chē)牡啬_螺栓懸空。擰緊地腳螺栓會(huì)導(dǎo)致曲軸箱中的十字頭滑道變形，十字頭在滑道，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)卡住，從而導(dǎo)致負(fù)載增加。

　　在活塞式真空泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，缸體位于機(jī)體的一端，加上活塞和進(jìn)排氣閥后，缸體的重量很重。如果在基本設(shè)計(jì)中不考慮氣缸體的下支架或上吊架，氣缸體將處于懸掛狀態(tài)，這將導(dǎo)致曲軸箱滑道變形，氣缸體和滑道，之間的同心度差，導(dǎo)致滑道往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)十字頭堵塞，活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞堵塞，導(dǎo)致載荷增加。

　　根據(jù)以上分析，發(fā)現(xiàn)真空泵的缸端略低于曲軸箱端，缸端墊片較少。緊固地腳螺栓后，十字頭滑道變形，導(dǎo)致滑道十字頭和活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致負(fù)載增加，這是電機(jī)過(guò)熱的原因之一。

　　(2)氣缸體和氣門(mén)結(jié)焦

　　受工藝影響，往復(fù)泵的缸體和閥體容易結(jié)焦，缸體和活塞結(jié)焦會(huì)導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)被堵塞，增加負(fù)荷;閥體結(jié)焦會(huì)導(dǎo)致排氣不暢，閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，負(fù)荷增加，真空度降低;氣缸體間隙結(jié)焦也會(huì)導(dǎo)致活塞撞擊氣缸，增加負(fù)荷。發(fā)現(xiàn)氣缸體和閥板結(jié)焦是真空度低的主要原因。

　　二、與上述常見(jiàn)問(wèn)題相比，相應(yīng)的解決方案如下：

　　1.真空泵溫度太高，先按說(shuō)明書(shū)處理，處理不好。可以出售申請(qǐng)，也可以由真空泵廠家的專業(yè)人員維修。

　　2.第二項(xiàng)，修理磨損的零件。如果損壞嚴(yán)重，直接更換新零件;

　　3.重新組裝。