真空泵超負(fù)荷的具體原因分析

2019-12-31

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　　結(jié)合真空泵的安裝形式和工作原理，分析了真空泵過載和效率低下的原因

　　(1)基礎(chǔ)安裝對設(shè)備本體的影響。

　　設(shè)備基礎(chǔ)安裝質(zhì)量對設(shè)備運行質(zhì)量有很大影響。墊鐵放置不當(dāng)很容易導(dǎo)致設(shè)備所有部件的地腳螺栓懸掛在空中。在對準(zhǔn)和緊固過程中，擰緊地腳螺栓會導(dǎo)致曲軸箱中十字頭滑道變形，十字頭在滑道中往復(fù)運動時會被堵塞，導(dǎo)致負(fù)載增加。

　　真空泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，缸體位于缸體的一端。氣缸體很重，有活塞、進(jìn)氣門和排氣門。如果在基本設(shè)計中不考慮缸體的下支架或上吊架，缸體將處于懸掛狀態(tài)。由于缸體自身的重量，曲軸箱滑道的變形以及缸體與滑道同心度的差異會導(dǎo)致十字頭在滑道內(nèi)往復(fù)運動時被卡住，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動時被卡住，從而導(dǎo)致負(fù)載增加。

真空泵超負(fù)荷的具體原因分析

　　根據(jù)以上分析，檢查發(fā)現(xiàn)真空泵的氣缸端略低于曲軸箱端，氣缸端墊鐵低于正常值。擰緊地腳螺栓后，十字頭滑道變形，導(dǎo)致十字頭卡在滑道內(nèi)，活塞在氣缸內(nèi)來回移動，導(dǎo)致載荷增加。這是電機(jī)過熱的原因之一。

　　(2)缸體和閥門結(jié)焦

　　受工藝影響，往復(fù)泵的缸體和閥體容易結(jié)焦。缸體和活塞的結(jié)焦會導(dǎo)致活塞在缸體中往復(fù)運動時被堵塞，增加負(fù)荷。閥體結(jié)焦會導(dǎo)致排氣不良、閥門關(guān)閉不嚴(yán)、負(fù)荷增加和真空度低。缸體間隙處的結(jié)焦也會導(dǎo)致活塞與缸體碰撞并增加負(fù)載。檢查發(fā)現(xiàn)缸體和閥板結(jié)焦，這是真空度低的主要原因。