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在維修時在以下三點中查找故障原因,并對系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn):(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(3)測量潤滑齒輪泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明潤滑齒輪泵嚴(yán)重磨損。
江漢專業(yè)干式真空泵板片在進(jìn)行組裝時,人字紋凸面接觸點的地方容易受擠壓而使其表面氧化膜受到破壞,點蝕坑容易在該部位萌生。而板片上人字紋的凸面正是冷加工變形大的部位,而此部位又存在縫隙腐蝕,因此點蝕坑主要就發(fā)生在冷加工變形的凸面部位。因此該板式換熱器板片的腐蝕失效是由Cl-引起的板片觸點處的縫干式真空泵廠家隙腐蝕所致。板式換熱器不銹鋼板片的腐蝕失效是介質(zhì)中Cl-引起的板片觸點處的縫隙腐蝕所致。
影響高溫渣油泵自吸性能的主要原因:齒輪式渣油泵,高溫渣油泵主要是針對我國燃油行業(yè)的特點而設(shè)計的,它對重油、煤焦油、柴油和其它含雜質(zhì)的低檔劣質(zhì)燃燒油有較好的適應(yīng)性。則可在熱處理之后脹一次即可。另外,板式冷凝器貼脹的根部與上端焊縫之間存在的間隙在焊接受熱時,空氣受熱膨脹從焊接熔池中逸出產(chǎn)生氣孔從而影響焊接質(zhì)量。而且先脹時也需要固定管口,脹后再換管子更不方便。所以板式冷凝器一般采用先焊后脹的方法。
我們使用可調(diào)齒輪泵的時候一定要注意泵在工作時候出現(xiàn)的異常,高效的配置及正確的使用操作更好的解決了齒輪泵的噪音問題,以使齒輪泵的壽命能夠久遠(yuǎn).可調(diào)齒輪泵采用圓弧曲線型齒輪嚙合,弧形的齒和齒的咬合磨損小,噪音低,受用效率高。在使用可調(diào)齒輪泵的時候可能會產(chǎn)生噪聲會嚴(yán)重影響人們的生活,也會損壞齒輪泵的壽命。合理確定可調(diào)齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速,使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動避開嚙合共振頻率,可以防止噪聲加劇。
在對介質(zhì)起擾流(使介質(zhì)紊流以提高傳熱系數(shù))和承壓支承作用,是固體雜物和纖維容易集聚的地方,其副作用是使流體形成了局部的滯流而生成污垢積瘤,介質(zhì)中的鈣鎂離子在適宜的溫度析出后很容易在積瘤上附著長大,形成蜂窩狀的垢樣。堵塞與結(jié)垢在成因上雖然不同,但在板式換熱器上的影響現(xiàn)象是相同的。可采有以下對策緩解結(jié)構(gòu)問題:板式換熱器不宜用在較臟或易結(jié)垢的環(huán)境(除非增設(shè)有效的其他措施)。
葉輪后蓋板的車削:對于外混合離心式高溫渣油泵,當(dāng)葉輪外圓速度小于時,自吸效果差,可采用車削葉輪后蓋板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸過程中液體與氣體的混合。車削量不能過大,否則會較顯著地降低泵的揚程和效率。不銹鋼泵壓力和揚程變小的原因,當(dāng)時,葉輪后蓋板切割后直徑;當(dāng)時,并在上隔舌處加筋,以免帶氣泡的液體在切割掉的后蓋板處的循環(huán),影響自吸效果。浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內(nèi)漏的主要部位。