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應加足夠的水量。使壓縮機排出的高溫氣體不能很好地進行熱交換,使板式冷凝器冷凝溫度升高,因此要對冷卻水采取適當?shù)慕禍卮胧?。板式冷凝器盡管可以采用先脹后焊工序,但國內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢。從很多實踐經(jīng)驗看,板式冷凝器在設計和制造時,應優(yōu)先考慮先焊后賬工序,對于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時,如脹接采用機械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接。
因此應確保正確安裝,保證板片鈍化膜的完好。板片組裝后形成了多縫隙結構,如板片之間的觸點、密封槽底等部位,而縫隙容易造成C1-的富集,當板片表面的污垢嚴重時,介質中的腐蝕元素(Cl、S等)大量附著于污垢,并在垢底縫隙處富集,容易造成觸點處的縫隙腐蝕。為此,正確選用材料,正確組裝,定期清垢以破壞腐蝕的生成條件和孕育期,降低介質中氯離子等有害離子的含量,都可有效防止板片觸點處的縫隙腐蝕。
瀘州優(yōu)質服務油式真空泵清洗后倒放在平臺上組裝(不打定位銷),邊組裝邊用手盤動泵輪,并以對角平均準繩擰緊緊固螺釘。依據(jù)經(jīng)歷,假如轉子表面是正圓形,則轉動泵輪時,不論到那一點,均不應有阻滯費力的覺得;但假如拆卸不正或轉油式真空泵公司子表面爲橢圓形,在轉動泵輪時,就會發(fā)作半周輪重、半周輪輕的覺得。該泵拆卸間隙減的很小,拆卸時稍有不慎,就裝不正,這樣由于摩擦發(fā)熱等緣由,就容易在運轉中卡死或研壞。所以要仔細、細致地拆卸。
鈦是耐點蝕和耐縫隙腐蝕好的結構材料,在無法解決問題時可考慮使用鈦。每種規(guī)格的板片,均具有至少兩個板型,采用熱混合技術,可以綜合換熱器的傳熱和壓降,使其運行在佳工作點。內(nèi)旁通,雙流道技術和不等流通截面積裝配為兩側介質流量相差較大的工況提供了完美的解決方案。ARD板式換熱器有AB系列、AM系列、AL系列、AP系列、AS系列等幾大系列百余種板型。各種型號都有深波紋、淺波紋、大角度、小角度等,完全確保滿足不同用戶的需要,特殊工況可按用戶需要專門設計制造。
各級泵腔的抽氣容積除榜首級較大外,其他各級均持平。因為抽氣郭鵬程在各級空隙的返流所在的活動狀況的不同,其各級反流狀況也不盡相同,各級所能到達的緊縮比也不相同。在中心各級的排氣口呈現(xiàn)沉淀物時,在這些部位上運用可拆的管道,用快速接頭銜接,不用拆開整臺泵就能對泵進行清洗。軸承和密封處用水冷卻,中心部分中空氣冷卻。這樣可使轉子和泵體的溫差小。與被抽介質觸摸的外表耐腐蝕。