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葉輪后蓋板的車削:對于外混合離心式高溫渣油泵,當(dāng)葉輪外圓速度小于時,自吸效果差,可采用車削葉輪后蓋板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸過程中液體與氣體的混合。車削量不能過大,否則會較顯著地降低泵的揚程和效率。不銹鋼泵壓力和揚程變小的原因,當(dāng)時,葉輪后蓋板切割后直徑;當(dāng)時,并在上隔舌處加筋,以免帶氣泡的液體在切割掉的后蓋板處的循環(huán),影響自吸效果。浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內(nèi)漏的主要部位。
襄陽專業(yè)油浸電機應(yīng)加足夠的水量。使壓縮機排出的高溫氣體不能很好地進行熱交換,使板式冷凝器冷凝溫度升高,因此要對冷卻水采取適當(dāng)?shù)慕禍卮胧0迨嚼淠鞅M管可以采用先脹后焊工序,但國內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢。從很多實踐經(jīng)驗看,板式冷凝器在設(shè)計和制造時,應(yīng)優(yōu)先考慮先焊后賬工油浸電機廠家序,對于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時,如脹接采用機械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接。
不銹鋼板式換熱器板片防腐措施:1、降低介質(zhì)中Cl-離子含量。腈綸生產(chǎn)中Cl-來源于兩個方面:一是原料帶入;二是脫鹽水帶入。為了減少或避免316不銹鋼的腐蝕源,應(yīng)把好原料關(guān),嚴格控制丙烯磺酸鈉NaCl含量,并嚴格進出水Cl-指標(biāo)。2、確保設(shè)備鈍化膜完好。鈍化膜的缺陷是導(dǎo)致腐蝕的內(nèi)因,此缺陷來源于不銹鋼板片在冷加工沖壓過程中可能造成的局部殘余應(yīng)力、鈍化膜破壞,以及加工及安裝過程中粘附的臟物和施工標(biāo)志焊渣、磕碰損壞處
導(dǎo)熱油泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部,影響了提水。進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當(dāng)這些孔洞露出水面后。與導(dǎo)熱油泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為高,不要完全水平。進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。