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潤滑齒輪泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。潤滑齒輪泵長時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),后導(dǎo)致故障發(fā)生。液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
漢南齒輪泵這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成齒輪泵公司磨損,結(jié)果使壓力流量下降,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。不銹鋼齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。
著重檢查密封槽的情況,必要時(shí)進(jìn)行修整。重新組合的換熱器片組在專用夾具中夾緊,使粘接劑固化;在保溫爐中加熱保溫,達(dá)到較好的粘連效果。對(duì)于非粘接式密封墊,則采用不同的裝置將密封墊固定在散熱片中。對(duì)各個(gè)板式散熱片的粘接位置和粘接質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),查看密封性是否良好。板式換熱器使用中出現(xiàn)的問題:結(jié)垢結(jié)垢可導(dǎo)致傳熱設(shè)備的傳熱系數(shù)降低,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)堵塞板片通道。板式換熱器的板片設(shè)計(jì)有大量的支承點(diǎn)。
只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體。高溫齒輪油泵如何保養(yǎng):齒輪泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。人口為負(fù)壓的填料軸封泵,應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力,否則會(huì)使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導(dǎo)致切粒機(jī)放流。
板片在進(jìn)行組裝時(shí),人字紋凸面接觸點(diǎn)的地方容易受擠壓而使其表面氧化膜受到破壞,點(diǎn)蝕坑容易在該部位萌生。而板片上人字紋的凸面正是冷加工變形大的部位,而此部位又存在縫隙腐蝕,因此點(diǎn)蝕坑主要就發(fā)生在冷加工變形的凸面部位。因此該板式換熱器板片的腐蝕失效是由Cl-引起的板片觸點(diǎn)處的縫隙腐蝕所致。板式換熱器不銹鋼板片的腐蝕失效是介質(zhì)中Cl-引起的板片觸點(diǎn)處的縫隙腐蝕所致。
應(yīng)該在板片能承受大使用壓力的前提下,盡量選用較薄的板片,板片厚度每加厚0.1mm,傳熱效率將下降15%以上。2.板片波紋,板片的表面的波紋能使流體在換熱器內(nèi)形成湍流,破壞水表面的層流,使水更容易提升或降低溫度。板片表面污垢,當(dāng)板片表面有污垢時(shí),會(huì)極大的影響換熱效率,因此當(dāng)介質(zhì)內(nèi)雜質(zhì)較多時(shí),除了在換熱器前加裝除污器外,還應(yīng)該按時(shí)清洗換熱器。則壓縮機(jī)排出的高溫氣體不能有效地降溫,使冷凝溫度升高。