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2024-10-27
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儲液容積與儲液高度的確定儲液容積就是指泵停車后,泵體內(nèi)能儲存液體部分的體積,也就是泵吸入口低點以下的泵體的容積,這部分容積主要是壓出室和氣液分離室的一部分。儲液容積應不小于以秒計泵設(shè)計流量的一半[例如,泵的設(shè)計流量,則儲液容積不小于,儲液容積太小[即是泵內(nèi)儲存的液體太少],就使得自吸時間增長,甚至不能自吸;過在,使得泵笨重。除了有足夠的儲液容積外,還必須有一定的儲液高度。

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在維修時在以下三點中查找故障原因,并對系統(tǒng)進行改進:(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。(3)測量潤滑齒輪泵的壓力。若壓力偏低,則進行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明潤滑齒輪泵嚴重磨損。

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泵內(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。泵內(nèi)四個軸承套在泵體內(nèi)浮動安裝,隨工作壓力大小自動調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動小,容積效率高。不銹鋼齒輪泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。不銹鋼泵流量大,可靠性好。其使用過程中容易出現(xiàn)磨損性故障,應注意保養(yǎng)。

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遂寧哪家新-單極真空泵影響高溫渣油泵自吸性能的主要原因:齒輪式渣油泵,高溫渣油泵主要是針對我國燃油行業(yè)的特點而設(shè)計的,它對重油、煤焦油、柴油和其它含雜質(zhì)的低檔劣質(zhì)燃燒油有較好的適應性。則可在熱處理之后脹一次即可。另外,板式冷凝器貼脹的根部與上端焊縫之間存在的間隙在焊接受熱時,空氣受熱膨脹從焊接熔池中新-單極真空泵廠家逸出產(chǎn)生氣孔從而影響焊接質(zhì)量。而且先脹時也需要固定管口,脹后再換管子更不方便。所以板式冷凝器一般采用先焊后脹的方法。

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不銹鋼板式換熱器板片防腐措施:1、降低介質(zhì)中Cl-離子含量。腈綸生產(chǎn)中Cl-來源于兩個方面:一是原料帶入;二是脫鹽水帶入。為了減少或避免316不銹鋼的腐蝕源,應把好原料關(guān),嚴格控制丙烯磺酸鈉NaCl含量,并嚴格進出水Cl-指標。2、確保設(shè)備鈍化膜完好。鈍化膜的缺陷是導致腐蝕的內(nèi)因,此缺陷來源于不銹鋼板片在冷加工沖壓過程中可能造成的局部殘余應力、鈍化膜破壞,以及加工及安裝過程中粘附的臟物和施工標志焊渣、磕碰損壞處

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應加足夠的水量。使壓縮機排出的高溫氣體不能很好地進行熱交換,使板式冷凝器冷凝溫度升高,因此要對冷卻水采取適當?shù)慕禍卮胧?。板式冷凝器盡管可以采用先脹后焊工序,但國內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢。從很多實踐經(jīng)驗看,板式冷凝器在設(shè)計和制造時,應優(yōu)先考慮先焊后賬工序,對于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時,如脹接采用機械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接。

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