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板式換熱器是由眾多板片交替排列、夾緊組合而成,相鄰板片波紋頂端相互交叉形成大量觸點(diǎn)。在交叉觸點(diǎn)上將存在縫隙,縫隙內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)不暢,使縫隙內(nèi)外存在氧的濃度差,從而引起縫隙腐蝕,導(dǎo)致縫隙內(nèi)某些區(qū)域優(yōu)先發(fā)生腐蝕溶解,這是其均在觸點(diǎn)處發(fā)生腐蝕坑的主要原因。板式換熱器板片是經(jīng)沖壓成型的,一般來(lái)說(shuō),冷加工對(duì)點(diǎn)蝕電位的影響不大,但冷加工通常使點(diǎn)蝕密度增加,這是因?yàn)槔浼庸ぴ黾游诲e(cuò)密度,而位錯(cuò)在表面露頭處容易生成點(diǎn)蝕坑。
十堰優(yōu)質(zhì)服務(wù)油泵在裝完后試抽,其真空度用熱偶真空計(jì)測(cè)達(dá)82格,由曲線(xiàn)查得相當(dāng)于8*10-3托,麥?zhǔn)嫌?jì)測(cè)達(dá)2*10-4托以上。運(yùn)轉(zhuǎn)一段工夫后真空度還略有進(jìn)步。此例闡明:旋片與轉(zhuǎn)子的拆卸是很重要的,而轉(zhuǎn)子和泵腔的上切點(diǎn)間隙、旋片與端蓋之間的間隙,即高、低真空室雙面間隙轉(zhuǎn)子切點(diǎn)間隙是修繕和制造中的關(guān)鍵。即便油泵批發(fā)如此,但假如拆卸不當(dāng),泵的資料太差,也是有卡死或研壞的風(fēng)險(xiǎn)的。故應(yīng)在理論中以實(shí)驗(yàn)來(lái)決議,不能一概看待。
應(yīng)加足夠的水量。使壓縮機(jī)排出的高溫氣體不能很好地進(jìn)行熱交換,使板式冷凝器冷凝溫度升高,因此要對(duì)冷卻水采取適當(dāng)?shù)慕禍卮胧?。板式冷凝器盡管可以采用先脹后焊工序,但國(guó)內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢(shì)。從很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,板式冷凝器在設(shè)計(jì)和制造時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮先焊后賬工序,對(duì)于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時(shí),如脹接采用機(jī)械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接。
使用未經(jīng)軟化的冷卻水作冷卻介質(zhì)時(shí),操作溫度應(yīng)控制在50℃左右或者更低,以避開(kāi)介質(zhì)中鈣鎂離子析出的敏感溫度。壓力影響拆卸板式換熱器在額定工作壓力之內(nèi)使用時(shí)出現(xiàn)泄漏,除設(shè)備在制造裝配方面的質(zhì)量因素外,主要與系統(tǒng)中出現(xiàn)的非正常沖擊載荷有關(guān)(水錘、氣錘),這是一般操作者不易觀(guān)察到的現(xiàn)象。沖擊所造成的瞬間壓力峰值往往比正常的工作壓力高出1~3倍,使安裝在板式換熱器中的橡膠密封墊移位,導(dǎo)致密封失效。
因?yàn)楫?dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。采用適當(dāng)?shù)母粽窦夹g(shù)可以阻止振動(dòng)傳遞到臨近的結(jié)構(gòu)中去??烧{(diào)齒輪泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)通過(guò)柔性聯(lián)軸器連接,并安裝在同一底板上,以保證同軸度,該底板裝于彈性支承上,可進(jìn)一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設(shè)置一個(gè)膨脹形容腔或蓄能器,來(lái)吸收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內(nèi)的壓力突變,是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸調(diào)整:用聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的齒輪泵,在連接盤(pán)上的有2個(gè)弧形長(zhǎng)孔。