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大足專業(yè)油泵爪型轉子除能緊縮氣體之外，還有轉子自行開閉的閥門效果，即周期地開閉泵腔的進口和出口。因為有內緊縮和這種閥門效果，可完成高的緊縮比和高的容積功率。在功率耗費低的狀況下有較高的抽速。被抽氣體的品種對緊縮比的影響較小。轉子與泵體之間的空隙較大，小顆粒物很簡單抽除。這種抽氣原理油泵批發(fā)的干式泵，目前我國已有多家出產。下面以全爪型轉子的四級泵為例介紹下：該泵的主軸為筆直裝置，氣流可從頂部向底部活動，這樣的不知有利于顆粒物及液體的排放。
因為當嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時容易發(fā)生共振。采用適當的隔振技術可以阻止振動傳遞到臨近的結構中去?？烧{齒輪泵與驅動電機應通過柔性聯軸器連接，并安裝在同一底板上，以保證同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設置一個膨脹形容腔或蓄能器，來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內的壓力突變，是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。轉動泵軸調整:用聯軸器驅動的齒輪泵，在連接盤上的有2個弧形長孔。
板式換熱器是由眾多板片交替排列、夾緊組合而成,相鄰板片波紋頂端相互交叉形成大量觸點。在交叉觸點上將存在縫隙,縫隙內介質流動不暢,使縫隙內外存在氧的濃度差,從而引起縫隙腐蝕,導致縫隙內某些區(qū)域優(yōu)先發(fā)生腐蝕溶解,這是其均在觸點處發(fā)生腐蝕坑的主要原因。板式換熱器板片是經沖壓成型的,一般來說,冷加工對點蝕電位的影響不大,但冷加工通常使點蝕密度增加,這是因為冷加工增加位錯密度,而位錯在表面露頭處容易生成點蝕坑。
在維修時在以下三點中查找故障原因，并對系統進行改進：（1）檢查動臂油缸的內漏情況。簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。（2）檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0．06mm,磨損嚴重應更換。（3）測量潤滑齒輪泵的壓力。若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明潤滑齒輪泵嚴重磨損。
潤滑齒輪泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。潤滑齒輪泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，后導致故障發(fā)生。液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。
