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應加足夠的水量。使壓縮機排出的高溫氣體不能很好地進行熱交換,使板式冷凝器冷凝溫度升高,因此要對冷卻水采取適當?shù)慕禍卮胧?。板式冷凝器盡管可以采用先脹后焊工序,但國內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢。從很多實踐經(jīng)驗看,板式冷凝器在設計和制造時,應優(yōu)先考慮先焊后賬工序,對于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時,如脹接采用機械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接。
如果停留時間大干12小時,應該設置強制循環(huán)控制功能并且應設置持續(xù)消毒設備,另外穩(wěn)流罐、高位水箱以及低位水箱必須采用耐腐蝕材質(zhì)制作而成.為滿足夜晚無用水或者用水量小時,可以不用啟動主泵時,應該采用氣壓水罐調(diào)節(jié)的無負壓供水設備,或在無負壓供水設備上加一臺小流量離心泵作為用水低峰供水啟動。無負壓供水設備可在主泵后增加增壓泵,其流量應該與主泵的流量一樣。
云陽優(yōu)質(zhì)服務油泵板片在進行組裝時,人字紋凸面接觸點的地方容易受擠壓而使其表面氧化膜受到破壞,點蝕坑容易在該部位萌生。而板片上人字紋的凸面正是冷加工變形大的部位,而此部位又存在縫隙腐蝕,因此點蝕坑主要就發(fā)生在冷加工變形的凸面部位。因此該板式換熱器板片的腐蝕失效是由Cl-引起的板片觸點處的縫油泵廠家隙腐蝕所致。板式換熱器不銹鋼板片的腐蝕失效是介質(zhì)中Cl-引起的板片觸點處的縫隙腐蝕所致。
潤滑齒輪泵嚴重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴重;高速運轉(zhuǎn)時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。潤滑齒輪泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),后導致故障發(fā)生。液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
只要泵軸轉(zhuǎn)動,齒輪就向出口側(cè)壓送熔體。高溫齒輪油泵如何保養(yǎng):齒輪泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應嚴格按照規(guī)定操作,以避免不應有的損失。應注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于泵本身運行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。人口為負壓的填料軸封泵,應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調(diào)整填料函的壓力,否則會使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。
無負壓供水設備供水壓力控制精度應小于或等于0.02MPa。從排氣閥排出的被抽介質(zhì)和油通過別離式排氣帽時,氣體和一部分蒸汽由排氣口排出,閥門與泵連動,即泵作業(yè)時.閥門發(fā)動.油路口翻開充氣口封閉。泵中止時,閥門油路口封閉,一起充氣口翻開,大氣從進氣口經(jīng)進油管向泵腔充氣而破壞泵腔內(nèi)真空.使泵油無法進入泵腔真空泵性能的恢復與提高:雖然真空泵發(fā)作的毛病是多種多樣的,但絕大少數(shù)毛病卻是可以掃除的。