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葉輪后蓋板的車削:對(duì)于外混合離心式高溫渣油泵,當(dāng)葉輪外圓速度小于時(shí),自吸效果差,可采用車削葉輪后蓋板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸過(guò)程中液體與氣體的混合。車削量不能過(guò)大,否則會(huì)較顯著地降低泵的揚(yáng)程和效率。不銹鋼泵壓力和揚(yáng)程變小的原因,當(dāng)時(shí),葉輪后蓋板切割后直徑;當(dāng)時(shí),并在上隔舌處加筋,以免帶氣泡的液體在切割掉的后蓋板處的循環(huán),影響自吸效果。浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內(nèi)漏的主要部位。
因此應(yīng)確保正確安裝,保證板片鈍化膜的完好。板片組裝后形成了多縫隙結(jié)構(gòu),如板片之間的觸點(diǎn)、密封槽底等部位,而縫隙容易造成C1-的富集,當(dāng)板片表面的污垢嚴(yán)重時(shí),介質(zhì)中的腐蝕元素(Cl、S等)大量附著于污垢,并在垢底縫隙處富集,容易造成觸點(diǎn)處的縫隙腐蝕。為此,正確選用材料,正確組裝,定期清垢以破壞腐蝕的生成條件和孕育期,降低介質(zhì)中氯離子等有害離子的含量,都可有效防止板片觸點(diǎn)處的縫隙腐蝕。
成都專業(yè)干式真空泵板片在進(jìn)行組裝時(shí),人字紋凸面接觸點(diǎn)的地方容易受擠壓而使其表面氧化膜受到破壞,點(diǎn)蝕坑容易在該部位萌生。而板片上人字紋的凸面正是冷加工變形大的部位,而此部位又存在縫隙腐蝕,因此點(diǎn)蝕坑主要就發(fā)生在冷加工變形的凸面部位。因此該板式換熱器板片的腐蝕失效是由Cl-引起的板片觸點(diǎn)處的縫干式真空泵批發(fā)隙腐蝕所致。板式換熱器不銹鋼板片的腐蝕失效是介質(zhì)中Cl-引起的板片觸點(diǎn)處的縫隙腐蝕所致。
嚙合齒輪泵適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。內(nèi)嚙合齒輪泵適合輸送皂角,硅油,松香,涂料等等高粘度的介質(zhì),導(dǎo)熱油泵由于內(nèi)有空氣導(dǎo)致提不上水的原因如下:導(dǎo)熱油泵有些用戶在水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的水;有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出,導(dǎo)熱油泵但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣還殘留在進(jìn)水管或泵體中。
在維修時(shí)在以下三點(diǎn)中查找故障原因,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn):(1)檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(3)測(cè)量潤(rùn)滑齒輪泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說(shuō)明潤(rùn)滑齒輪泵嚴(yán)重磨損。