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例如,對(duì)泵的加熱器和鍋爐進(jìn)行絕熱保溫,可以明顯地降低熱損耗。如果采用封閉式加熱器,鍋爐底面和加熱器之間沒(méi)有空氣層存在,則加熱功率可以很好的利用。一般的無(wú)油干式泵和油封機(jī)械泵相比,其緊縮比較小,要戰(zhàn)勝高的壓力差,向大氣直接排氣,還需求抽除大量的顆粒物,因此挑選有效地抽氣組織是非常重要的。爪式泵油高的容積功率和內(nèi)緊縮,轉(zhuǎn)子可告訴無(wú)觸摸的工作,是完成干式抽氣較好的抽氣組織,但它也需求多級(jí)串聯(lián)方能到達(dá)所需的極限壓力。
武隆擴(kuò)散泵調(diào)整供油提前角時(shí),可松開(kāi)連接盤(pán)上的2個(gè)固定螺栓,將齒輪泵凸輪軸順旋向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,便可增大供油提前角;逆旋向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,則可減小供油提前角。調(diào)整完后,擰緊連接盤(pán)上的2個(gè)固定螺栓即可。高溫齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性的高溫液體,介質(zhì)溫度可達(dá)250℃,粘度為5-1500cst。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)擴(kuò)散泵廠家入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。
增壓泵的臺(tái)數(shù)應(yīng)和主泵數(shù)量一樣,與主泵串聯(lián)方式運(yùn)行。當(dāng)水泵揚(yáng)程較高時(shí)已經(jīng)有多余的壓力時(shí),就不需要設(shè)置增壓泵。無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備工作狀態(tài)在變頻控制柜上應(yīng)有明顯的顯示??刂葡到y(tǒng)保護(hù)功能:無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)有供水管網(wǎng)至低設(shè)定壓力時(shí)停機(jī)(或減速運(yùn)行)、水泵交替運(yùn)行和自動(dòng)切換、無(wú)故障長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行功能,并可根據(jù)用戶需要具有實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程及無(wú)線監(jiān)控、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能。無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備的電機(jī)及電氣部分應(yīng)符合電氣專業(yè)的有關(guān)要求。
應(yīng)加足夠的水量。使壓縮機(jī)排出的高溫氣體不能很好地進(jìn)行熱交換,使板式冷凝器冷凝溫度升高,因此要對(duì)冷卻水采取適當(dāng)?shù)慕禍卮胧?。板式冷凝器盡管可以采用先脹后焊工序,但國(guó)內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢(shì)。從很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,板式冷凝器在設(shè)計(jì)和制造時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮先焊后賬工序,對(duì)于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時(shí),如脹接采用機(jī)械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接。
在使用中泵蓋平面出現(xiàn)問(wèn)題要怎樣去修護(hù),以下來(lái)解說(shuō):泵蓋工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
使用未經(jīng)軟化的冷卻水作冷卻介質(zhì)時(shí),操作溫度應(yīng)控制在50℃左右或者更低,以避開(kāi)介質(zhì)中鈣鎂離子析出的敏感溫度。壓力影響拆卸板式換熱器在額定工作壓力之內(nèi)使用時(shí)出現(xiàn)泄漏,除設(shè)備在制造裝配方面的質(zhì)量因素外,主要與系統(tǒng)中出現(xiàn)的非正常沖擊載荷有關(guān)(水錘、氣錘),這是一般操作者不易觀察到的現(xiàn)象。沖擊所造成的瞬間壓力峰值往往比正常的工作壓力高出1~3倍,使安裝在板式換熱器中的橡膠密封墊移位,導(dǎo)致密封失效。